A 490-es sorozatú Astride mozdony (SNCF BB 36000).
A MÁV-Start a régi V43-as ("Szili") mozdonyok átmeneti kiváltására, valamint az üzemkészség növelésére a francia Akiem lízingcégen keresztül bérelt nagyteljesítményű, korábban a francia SNCF-nél használt Alstom Astride (más néven BB 36000) típusú mozdonyokat. A MÁV-nál ez az első sorozat, amelynek mozdonyai eredetileg a fülke bal oldalán elhelyezett vezetőállással készültek. 2025 elejétől a Budapest–Pécs vasútvonalon, a Mecsek InterCity élén álltak forgalomba.
Három áramnemű (25 kV 50 Hz AC, 1,5 kV DC, 3 kV DC). Ez a képesség elméletileg lehetővé teszi, hogy a mozdony határátmeneti vonalakon is közlekedjen, ahol egyenáramú rendszerek is vannak. Tartós teljesítmény: kb. 5600 kW. Max. sebesség 200 km/h (tervezési sebesség 220 km/h). A MÁV-nál ez az első sorozat, amelynek mozdonyai eredetileg a fülke bal oldalán elhelyezett vezetőállással készültek.